कोरोना वायरस के बीच कबाड़ नीति से मिलेगी वाहनों की मांग बढ़ाने में मदद

Edited By jyoti choudhary,Updated: 10 May, 2020 03:49 PM

junk policy among corona virus will help increase demand for vehicles

बहुप्रतीक्षित वाहन कबाड़ नीति से वायु प्रदूषण घटाने, ईंधन की खपत कम करने और सड़क दुर्घटनाओं में तो कमी लाने में मदद मिलेगी ही, इससे कोरोना वायरस महामारी के बीच देश में नए वाहनों की मांग भी बढ़ेगी।

नई दिल्लीः बहुप्रतीक्षित वाहन कबाड़ नीति से वायु प्रदूषण घटाने, ईंधन की खपत कम करने और सड़क दुर्घटनाओं में तो कमी लाने में मदद मिलेगी ही, इससे कोरोना वायरस महामारी के बीच देश में नए वाहनों की मांग भी बढ़ेगी। उद्योग क्षेत्र के सूत्रों ने यह बात कही। उद्योग जगत के एक सूत्र ने कहा कि प्रस्तावित वाहन कबाड़ नीति को केंद्र के साथ राज्य सरकारों के समर्थन की भी जरूरत है। 

उद्योग के एक अन्य सूत्र ने कहा कि दोनों स्तरों पर सरकारों को साथ मिलकर इस कार्यक्रम को सफल बनाना होगा। उन्हें बेड़े के आधुनिकीकरण के लिए वित्तीय प्रोत्साहन देना होगा। सूत्र ने कहा कि प्रोत्साहन आधारित व्यवस्था से यह योजना आकर्षक बन सकेगी और लोग अपने पुराने वाहनों को नए वाहनों से बदलने को प्रोत्साहित होंगे। इस बारे में संपर्क करने पर वाहन विनिर्माताओं के संगठन सोसायटी ऑफ आटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (सियाम) के अध्यक्ष राजन वढ़ेरा ने कहा कि उद्योग संगठन इस मामले पर लगातार भारत सरकार के संपर्क में है। हमने सरकार से प्रोत्साहन आधारित कबाड़ नीति लाने की मांग की है।

इसमें माल एवं सेवा कर (जीएसटी), पथकर और पंजीकरण शुल्क में 50 प्रतिशत की छूट देकर प्रोत्साहन दिया जा सकता है। सियाम के महानिदेशक राजेश मेनन ने कहा कि प्रोत्साहन आधारित नीति से प्रदूषण को कम करने, सड़क सुरक्षा को बेहतर करने और ईंधन की बचत करने में मदद मिलेगी। उन्होंने कहा कि सबसे महत्वपूर्ण यह है कि इससे कोविड-19 संकट के समय वाहन क्षेत्र की मांग बढ़ाने में भी मदद मिलेगी। वाहन कबाड़ नीति पर पिछले काफी समय से काम चल रहा है। इस नीति का मकसद वाहनों की सड़क पर दौड़ने की मियाद तय करना है।

केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने पिछले सप्ताह कहा था कि वाहन क्षेत्र को प्रोत्साहन देने की योजना को जल्द अंतिम रूप दिया जाएगा। एक बार प्रस्तावित नीति को मंजूरी मिलने के बाद यह यह दोपहिया और तिपहिया सहित सभी वाहनों पर लागू होगी। इससे पहले प्रधानमंत्री कार्यालय (पीएमओ) के निर्देश पर इस नीति पर अंशधारकों से नए सिरे से विचार-विमर्श शुरू किया गया था।  

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