PAA का खुलासाः पायलट की गलती के कारण हुआ कराची विमान हादसा !

पेशावरः पाकिस्तान के कराची में हुए विमान हादसे के लिए पायलट की गलती सामने आई है। पाकिस्तान विमानन प्राधिकरण (PAA) ने कहा है कि  दुर्घटनाग्रस्त हुए पाकिस्तान अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन (PIA) के विमान के पायलट ने हवाई यातायात नियंत्रक के निर्देशों का पालन  न करने कारण हादसा हुआ था। मीडिया में बृहस्पतिवार को आई एक खबर में यह कहा गया है। उल्लेखनीय है कि यह विमान 22 मई को यहां हवाईअड्डे के पास घने बसे रिहाइशी इलाके में गिर गया था। इस दुर्घटना में तीन बच्चों सहित कुल 97 लोग मारे गए थे, जबकि दो यात्री बच गये थे। विमान में 99 यात्री सवार थे। लाहौर से उड़ान भरने के बाद पीके-8303 (उड़ान) कराची के जिन्ना अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे पर उतरने से कुछ ही मिनट पहले मलीर में मॉडल कॉलोनी के पास जिन्ना गार्डन में दुर्घटनाग्रस्त हुआ था।

डॉन अखबार की खबर के मुताबिक, नागर विमानन प्राधिकरण ने दो जून के एक पत्र में राष्ट्रीय एयरलाइन से कहा है कि दुर्घटनाग्रस्त विमान के पायलट ने हवाई यातायात नियंत्रक (ATC) के निर्देशों का पालन नहीं किया। प्राधिकरण के अधिकारी इफ्तिखार अहमद ने पीआईए सुरक्षा एवं गुणवत्ता आश्वासन विभाग को लिखे पत्र में पीके-8303 द्वारा ATC के निर्देशों का पालन नहीं किए जाने का जिक्र किया है। साथ ही, यह सुनिश्चित करने को भी कहा है कि उड़ान सुरक्षा के हित में इस तरह की स्थिति की पुनरावृत्ति नहीं हो।पत्र में यह दावा किया गया है कि पायलट को उड़ान की गति और ऊंचाई के बारे में दो बार चेतावनी दी गई थी, लेकिन निर्देशों का पालन नहीं किया गया।

वहीं, पाकिस्तान एयरलाइंस पायलट एसोसिएशन ने बुधवार को कहा कि दुर्घटना के बारे में सीमित ब्यौरा जारी करना मामले की चल रही जांच को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकता है। इस बीच, फ्रांसीसी हवाई सुरक्षा संगठन ने बुधवार को घोषणा की कि एयरबस ए -320 का ब्लैक बॉक्स सफलतापूर्वक डॉउनलोड किया गया है उसका विश्लेषण किया जा रहा है। फ्रेंच ब्यूरो ऑफ इनक्वायरी और एनालिसिस फॉर सिविल एविएशन सेफ्टी ने बुधवार को एक ट्वीट में कहा कि फ्लाइट डेटा रिकार्डर (FDR) और कॉकपिट वॉइस रिकार्डर (सीवीआर) के डेटा को सफलतापूर्वक डाउनलोड कर लिया गया है। डेटा का विश्लेषण कार्य प्रगति पर है और यह इस हफ्ते जारी रहेगा।  FDR और CVR विमान के ब्लैक बॉक्स के दो उपकरण होते हैं।