लाल सागर की उथल-पुथल का जवाब देने के लिए प्रमुख खिलाड़ी के रूप में उभर रहा भारत

इंटरनेशनल डेस्कः गाजा में चल रहे संघर्ष ने लाल सागर में व्यापक तनाव पैदा कर दिया है, जिसका प्रभाव स्पष्ट दूरी के बावजूद भारत पर पड़ रहा है। लेकिन भारत  लाल सागर की उथल-पुथल का जवाब देने के लिए प्रमुख खिलाड़ी के रूप में उभर रहा है। हौथी विद्रोहियों ने भारतीय बंदरगाहों की ओर जाने वाले वाणिज्यिक जहाजों को सीधे तौर पर निशाना बनाया है, जिसमें मैंगलोर में खड़े एमवी केम प्लूटो पर 23 दिसंबर का हमला भी शामिल है। यह उसी दिन भारत के रास्ते में एम वी साईं बाबा पर एक और ड्रोन हमले के बाद हुआ है। जवाब में, भारतीय नौसेना ने अपने शिपिंग हितों और चालक दल की सुरक्षा की रक्षा के लिए क्षेत्र में अपनी उपस्थिति और निगरानी में उल्लेखनीय वृद्धि की है।

ड्रोन और मिसाइल खतरों का मुकाबला करने के लिए चार प्रोजेक्ट 15ए और 15बी श्रेणी के विध्वंसक तैनात किए गए हैं, जबकि लंबी दूरी के पी8आई पनडुब्बी रोधी विमान, डोर्नियर विमान और हेलीकॉप्टर महत्वपूर्ण टोही क्षमताएं प्रदान करते हैं। इस तैनाती का उद्देश्य स्थिति की निगरानी करना और महत्वपूर्ण समुद्री चैनलों की बारीकी से सुरक्षा करना है। भारत ने वाणिज्यिक जहाजों को निशाना बनाने वाले ईरानी प्रतिनिधियों से संभावित खतरों को रोकने के लिए बहु-आयामी दृष्टिकोण अपनाया है। INS कोलकाता, कोच्चि,  मोरमुगाओ,  चेन्नई और विशाखापत्तनम समेत ब्रह्मोस मिसाइलों से लैस कई युद्धपोतों को अरब सागर में तैनात किया गया है।

बोइंग P8I पनडुब्बी रोधी युद्धक विमान और निहत्थे प्रीडेटर ड्रोन द्वारा हवाई निगरानी की जा रही है, विशेष रूप से उन जहाजों की स्कैनिंग की जा रही है जिनका इस्तेमाल हमलों में किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, भारतीय तटरक्षक बल डोर्नियर निगरानी विमान और ऑफ-शोर गश्ती जहाजों के साथ देश के पश्चिमी विशेष आर्थिक क्षेत्र (EEZ) में गश्त कर रहा है, जो समग्र निरोध रणनीति में योगदान दे रहा है। यह संयुक्त प्रयास अपने समुद्री हितों की रक्षा करने और क्षेत्र में वाणिज्यिक जहाजों के लिए सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करने के लिए भारत के सक्रिय उपायों को प्रदर्शित करता है। पांच शक्तिशाली भारतीय विध्वंसकों को एमवी स्वर्णमाला नामक एक विशाल नागरिक तेल टैंकर द्वारा ईंधन दिया जा रहा है।

यह टैंकर, INS दीपक जैसे छोटे नौसैनिक टैंकरों की तुलना में अपनी काफी बड़ी ईंधन क्षमता के साथ, विध्वंसकों को तट से 200 समुद्री मील तक फैले भारतीय विशेष आर्थिक क्षेत्र (EEZ) में अपनी उपस्थिति बनाए रखने की अनुमति देता है। इस बीच, भारतीय बोइंग पी8आई विमान और लंबी दूरी के निगरानी ड्रोन अरब सागर और अदन की खाड़ी में गश्त कर रहे हैं, विशेष रूप से हौथिसैंड हिजबुल्लाह जैसे ईरानी समर्थित समूहों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले संदिग्ध जहाजों की तलाश कर रहे हैं, जो क्षेत्रीय तनाव के बीच वाणिज्यिक शिपिंग को निशाना बना रहे हैं। स्वेज नहर, जहां सालाना लगभग एक ट्रिलियन डॉलर का व्यापार होता है, शिपिंग खतरों के कारण महत्वपूर्ण आर्थिक व्यवधान का अनुभव कर सकता है, जिससे परिवहन लागत और बीमा प्रीमियम दोनों प्रभावित होंगे।

लाल सागर के आसपास के अस्थिर परिदृश्य में, दो प्रमुख खिलाड़ी अपनी उपस्थिति महसूस करा रहे हैं: अमेरिका और भारत। अमेरिकी विमानवाहक पोत गेराल्ड फोर्ड भूमध्य सागर में गश्त करता है, जबकि उसका समकक्ष, ड्वाइट आइजनहावर, लाल सागर शिपिंग के लिए हौथी खतरों के खिलाफ अदन की खाड़ी की रक्षा करता है। यह हौथी मिसाइलों को रोकने में ऑपरेशन प्रॉस्पेरिटी गार्जियन की सफलता के बावजूद आया है। इस बीच, यूरोपीय और चीनी युद्धपोत सतर्क दूरी बनाए रखते हैं। जहां चीन जिबूती स्थित अपने तीन जहाजों को संभावित संघर्षों से दूर रखता है, वहीं भारत सक्रिय दृष्टिकोण अपनाता है। भारतीय नौसेना के जहाज अरब सागर में प्रमुख बिंदुओं पर गश्त करते हैं, ईरानी खतरों को रोकते हैं और महत्वपूर्ण समुद्री मार्गों को सुरक्षित करते हैं। यह भारत के तट के पास एक रासायनिक टैंकर पर ईरानी हमले के बाद आया है, जो क्षेत्र की जटिल सुरक्षा चुनौतियों को उजागर करता है।