Edited By Rahul Singh,Updated: 14 Jan, 2026 08:30 PM

टेस्ला अपने बहुचर्चित फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) सॉफ्टवेयर की बिक्री नीति में बड़ा बदलाव करने जा रही है। कंपनी के सीईओ एलन मस्क ने ऐलान किया है कि फरवरी के मध्य से FSD को एकमुश्त खरीदने का विकल्प खत्म कर दिया जाएगा और यह सॉफ्टवेयर केवल सब्सक्रिप्शन...
Auto Desk : टेस्ला अपने बहुचर्चित फुल सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) सॉफ्टवेयर की बिक्री नीति में बड़ा बदलाव करने जा रही है। कंपनी के सीईओ एलन मस्क ने ऐलान किया है कि फरवरी के मध्य से FSD को एकमुश्त खरीदने का विकल्प खत्म कर दिया जाएगा और यह सॉफ्टवेयर केवल सब्सक्रिप्शन मॉडल के तहत ही उपलब्ध होगा।
14 फरवरी के बाद नहीं मिलेगा वन-टाइम परचेज ऑप्शन
एलन मस्क ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर जानकारी देते हुए कहा कि 14 फरवरी के बाद टेस्ला FSD पैकेज की सीधी बिक्री बंद कर देगी। इसके बाद ग्राहक केवल मासिक सब्सक्रिप्शन के जरिए ही इस फीचर का इस्तेमाल कर सकेंगे। फिलहाल अमेरिका में टेस्ला ग्राहक FSD को एक बार में 8,000 डॉलर देकर खरीद सकते हैं या फिर 99 डॉलर प्रति माह का सब्सक्रिप्शन ले सकते हैं।
पूरी तरह ऑटोनॉमस नहीं है FSD
नाम के बावजूद टेस्ला का फुल सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम पूरी तरह खुद से गाड़ी चलाने वाला सिस्टम नहीं है। कंपनी इसे ड्राइवर-असिस्टेंस फीचर के तौर पर पेश करती है, जिसमें हर समय ड्राइवर की निगरानी और सतर्कता जरूरी होती है। यह सॉफ्टवेयर गाड़ी को लेन बदलने, शहर की सड़कों पर ड्राइव करने और ट्रैफिक लाइट व स्टॉप साइन पर प्रतिक्रिया देने में मदद करता है। वहीं टेस्ला का ऑटोपायलट सिस्टम मुख्य रूप से हाईवे ड्राइविंग के लिए बनाया गया है, जो लेन के भीतर स्टीयरिंग, एक्सीलेरेशन और ब्रेकिंग में सहायता करता है।
सुरक्षा को लेकर नियामकों की कड़ी नजर
टेस्ला का यह फैसला ऐसे समय में आया है, जब फुल सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक की सुरक्षा को लेकर नियामक एजेंसियां सख्त निगरानी कर रही हैं। पिछले साल अमेरिका की नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने FSD से लैस करीब 28.8 लाख टेस्ला गाड़ियों की जांच शुरू की थी। यह जांच ट्रैफिक सुरक्षा से जुड़े 50 से अधिक मामलों की शिकायतों और कई दुर्घटनाओं के बाद शुरू की गई थी।
नाम के साथ जोड़ा गया ‘सुपरवाइज्ड’
लगातार उठ रही सुरक्षा चिंताओं के बीच टेस्ला ने अपनी पैसेंजर गाड़ियों में फुल सेल्फ-ड्राइविंग के नाम के साथ ‘सुपरवाइज्ड’ शब्द जोड़ दिया है। इसका मकसद यह स्पष्ट करना है कि यह सिस्टम इंसानी ड्राइवर का विकल्प नहीं है और वाहन पर नियंत्रण ड्राइवर के पास ही रहता है। हालांकि, कंपनी सीमित परिस्थितियों में इस तकनीक का बिना निगरानी वाला संस्करण भी इस्तेमाल कर रही है। टेस्ला अपनी कुछ फैक्ट्रियों में असेंबली लाइन से डिलीवरी एरिया तक गाड़ियों को ले जाने के लिए इस सॉफ्टवेयर का प्रयोग करती है।