Air India: फुकेत-दिल्ली उड़ान में क्या हुआ था? सरकार ने एयर इंडिया के सीईओ से पूछे सवाल

Edited By Updated: 11 Aug, 2026 05:06 PM

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Air India की outgoing CEO Campbell Wilson को मंगलवार को Ministry of Civil Aviation (MoCA) और Directorate General of Civil Aviation (DGCA) ने Phuket-Delhi flight incident के मामले में तलब किया। विल्सन को नागरिक उड्डयन मंत्रालय के मुख्यालय बुलाया गया...

नई दिल्ली: Air India की outgoing CEO Campbell Wilson को मंगलवार को Ministry of Civil Aviation (MoCA) और Directorate General of Civil Aviation (DGCA) ने Phuket-Delhi flight incident के मामले में तलब किया। विल्सन को नागरिक उड्डयन मंत्रालय के मुख्यालय बुलाया गया था क्योंकि सरकार ने हाल ही में हुई AI2379 की हवा में हुई घटना और कई ऑपरेशनल चिंताओं के बाद एयरलाइन की जांच-पड़ताल बढ़ा दी है।

एयर इंडिया के A320 विमान में आई खराबी 
4 अगस्त को फुकेत से दिल्ली जाने वाली एयर इंडिया की उड़ान में टर्बुलेंस (हवा के झोंकों) से जुड़ी एक घटना हुई, जिससे विमान की ऊंचाई 300 फीट तक कम हो गई और कई यात्रियों और क्रू सदस्यों को मामूली चोटें आईं। एयरलाइन ने एक बयान में कहा कि 4 अगस्त को फुकेत से दिल्ली जा रही उड़ान AI2379 को क्रूज़िंग के दौरान थोड़ी देर के लिए टर्बुलेंस का सामना करना पड़ा, जिसके कारण ऊंचाई में अचानक कमी आई।

सूत्रों के अनुसार, उड़ान के दौरान विमान में कई तकनीकी समस्याएं आईं, जिसमें ऑटोपायलट का डिस्कनेक्ट होना भी शामिल था। को-पायलट द्वारा मैन्युअल रूप से नियंत्रण वापस लेने के बाद, विमान से कथित तौर पर फ्लाइट-कंट्रोल स्टॉल की चेतावनी मिली।

सूत्रों ने बताया कि कई इंडिकेटर स्विच कुछ समय के लिए बंद हो गए और कई तकनीकी और मैकेनिकल खराबी आईं; उन्होंने यह भी कहा कि विमान को हवा में टर्बुलेंस का भी सामना करना पड़ा।  रिपोर्ट के अनुसार, विमान के हाइड्रोलिक सिस्टम कई फ्लाइट-कंट्रोल और ऑपरेशनल कार्यों के लिए महत्वपूर्ण होते हैं। हाइड्रोलिक सिस्टम मशीनरी को चलाने और मैकेनिकल पुर्जों को हिलाने के लिए दबाव वाले तरल पदार्थ का उपयोग करते हैं और आधुनिक विमानों में इनका बड़े पैमाने पर उपयोग किया जाता है। समस्याओं को ठीक करने के बाद, विमान दिल्ली के लिए उड़ा।

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