Ferrari Amalfi Spider भारत में हुई लॉन्च, 3.3 सेकंड में पकड़ती है 100kmph की रफ्तार

Edited By Updated: 17 Jul, 2026 04:11 PM

ferrari amalfi spider launched in india

फेरारी ने भारत में अपनी नई लग्जरी कन्वर्टिबल सुपरकार Ferrari Amalfi Spider लॉन्च कर दी है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 4.60 करोड़ रुपये (कस्टमाइजेशन विकल्पों से पहले) रखी गई है। मार्च 2026 में वैश्विक लॉन्च के कुछ ही महीनों बाद यह शानदार ओपन-टॉप...

Auto Desk : फेरारी ने भारत में अपनी नई लग्जरी कन्वर्टिबल सुपरकार Ferrari Amalfi Spider लॉन्च कर दी है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 4.60 करोड़ रुपये (कस्टमाइजेशन विकल्पों से पहले) रखी गई है। मार्च 2026 में वैश्विक लॉन्च के कुछ ही महीनों बाद यह शानदार ओपन-टॉप ग्रैंड टूरर भारतीय बाजार में पहुंची है। यह कार Amalfi Coupe की शानदार परफॉर्मेंस को बरकरार रखते हुए खुली छत के साथ ड्राइविंग का अलग ही रोमांच देती है।

कीमत और पोजिशनिंग

Ferrari Amalfi Spider, Amalfi Coupe का कन्वर्टिबल (ओपन-टॉप) वर्जन है। इसकी कीमत कूपे मॉडल से 52 लाख रुपये अधिक है। जहां Amalfi Coupe की कीमत 4.08 करोड़ रुपये है, वहीं Spider की शुरुआती कीमत 4.60 करोड़ रुपये रखी गई है। यह कार उन ग्राहकों के लिए तैयार की गई है जो लंबी दूरी की आरामदायक यात्रा के साथ हाई-परफॉर्मेंस ड्राइविंग और ओपन-टॉप अनुभव का आनंद लेना चाहते हैं। साथ ही इसमें अपनी पसंद के अनुसार कई कस्टमाइजेशन विकल्प भी दिए गए हैं।

इंजन और परफॉर्मेंस

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    Ferrari Amalfi Spider में 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो V8 पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 640 हॉर्सपावर और 760Nm टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन 8-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है और इसकी पावर सिर्फ रियर व्हील्स तक पहुंचती है। कंपनी के मुताबिक यह सुपरकार सिर्फ 3.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी टॉप स्पीड 320 किमी/घंटा है। हालांकि Spider का वजन Coupe से 86 किलोग्राम ज्यादा है, लेकिन इसकी परफॉर्मेंस लगभग समान बनी हुई है।

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    डिजाइन

    डिजाइन के मामले में Amalfi Spider काफी हद तक Coupe जैसी ही दिखती है। सबसे बड़ा बदलाव इसका फोल्डिंग फैब्रिक रूफ है। यह रूफ 13.5 सेकंड में खुल या बंद हो जाता है और यह प्रक्रिया 60 किमी/घंटा तक की रफ्तार पर भी की जा सकती है। ग्राहकों के लिए रूफ के चार अलग-अलग रंगों का विकल्प भी उपलब्ध है।

    Ferrari का दावा है कि इसकी पांच-लेयर फैब्रिक रूफ के कारण केबिन में शोर, कंपन और बाहरी आवाजें लगभग हार्ड-टॉप मॉडल जितनी ही रहती हैं। इसके अलावा पीछे की सीटों के पीछे दिए गए विंड डिफ्लेक्टर तेज हवा को केबिन में आने से रोकते हैं, जिससे ओपन-टॉप ड्राइविंग के दौरान ज्यादा आराम मिलता है। इस मॉडल के लिए कंपनी ने Rosso Tramonto नाम का एक खास एक्सटीरियर रंग भी पेश किया है।

    इंटीरियर और फीचर्स

    कार के अंदर 2+2 सीटिंग लेआउट और ड्राइवर-केंद्रित केबिन दिया गया है। इसमें 10.25-इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8.8-इंच का पैसेंजर डिस्प्ले और 15.6-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है। इसके अलावा कार में पावर्ड स्पोर्ट्स सीट्स, फिजिकल कंट्रोल्स वाला थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, प्रीमियम एसी वेंट्स और एल्यूमिनियम फिनिश वाला सेंटर टनल दिया गया है, जो इसे और भी शानदार बनाता है।

    टेक्नोलॉजी और सेफ्टी

    Ferrari Amalfi Spider में वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलेस फोन चार्जिंग जैसी आधुनिक सुविधाएं दी गई हैं। व्यावहारिकता की बात करें तो छत बंद होने पर इसमें 255 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जबकि छत खुली होने पर यह 172 लीटर रह जाता है। इसके अलावा ग्राहक अपनी पसंद के अनुसार अपहोल्स्ट्री, इंटीरियर ट्रिम और एक्सटीरियर कलर समेत कई हिस्सों को कस्टमाइज भी कर सकते हैं, जिससे हर Amalfi Spider अपने मालिक की पसंद के मुताबिक एक अलग पहचान बना सकती है।

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