नेपाल: कार्यकर्ताओं ने चीन निर्मित पोखरा हवाई अड्डे पर विरोध प्रदर्शन किया, BRI को हस्तक्षेप का बताया साधन

नेपाल: स्थानीय लोगों और कार्यकर्ताओं के एक समूह ने चीन निर्मित पोखरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के सामने विरोध प्रदर्शन किया, जिसमें बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव (BRI) को हिमालयी राष्ट्र में हस्तक्षेप करने का साधन बताया गया। राष्ट्रीय एकता अभियान या राष्ट्रीय एकता आंदोलन द्वारा सोमवार दोपहर को बुलाए गए विरोध प्रदर्शन में 200 से अधिक लोगों ने हिस्सा लिया। यह विरोध प्रदर्शन एक संसदीय समिति के दौरे के दौरान हुआ, जो हवाई अड्डे के निर्माण के समय गबन के दावों का निरीक्षण और जांच कर रही थी, जो केवल घरेलू उड़ानों का संचालन करता है।

संसदीय समिति के सदस्यों में से एक राजेंद्र प्रसाद लिंगडेन ने साइट पर प्रदर्शनकारियों से मुलाकात की। प्रदर्शनकारियों ने हवाई अड्डे के सामने धरना भी दिया और “पोखरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का पूर्ण संचालन”, “पोखरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निर्माण के दौरान भ्रष्टाचार की जांच” और “चीनी ऋण को अनुदान में परिवर्तित करें” जैसी मांगों को लेकर नारे लगाए। नेशनल यूनिटी मूवमेंट के अध्यक्ष बिनय यादव ने चीन की आलोचना की और आरोप लगाया कि चीन पोखरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर कब्ज़ा करना चाहता है। यादव ने कहा, "चीन पोखरा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उसी तरह कब्ज़ा करना चाहता है, जैसा उसने श्रीलंका के हंबनटोटा बंदरगाह और पाकिस्तान के ग्वादर बंदरगाह पर किया था, क्योंकि इस जगह का भौगोलिक महत्व है।" 

उन्होंने कहा, "नेपाल महंगे ऋण और ब्याज का भुगतान नहीं कर सकता। इसके निर्माण के दौरान किए गए गबन की भी जांच होनी चाहिए।" नेपाल के पोखरा हवाई अड्डे का निर्माण, जिसे मुख्य रूप से चीनी कंपनियों द्वारा वित्तपोषित और निष्पादित किया गया है, ने काम की गुणवत्ता, निरीक्षण में हेराफेरी और नेपाल पर ऋण के बोझ को लेकर चिंताएँ पैदा की हैं। इसके अलावा, चीन के बीआरआई के साथ हवाई अड्डे के जुड़ाव ने भारत के साथ कूटनीतिक तनाव को बढ़ावा दिया है, जिससे हवाई अड्डे के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को आकर्षित करना चुनौतीपूर्ण हो गया है।

पोखरा हवाई अड्डा चीन के बुनियादी ढांचे के विकास मॉडल को आयात करने से जुड़े नुकसानों का एक स्पष्ट उदाहरण है, जो वित्तीय स्थिरता और पारदर्शिता के बारे में चिंताओं को उजागर करता है, साथ ही क्षेत्र में भू-राजनीतिक प्रतिद्वंद्विता को भी बढ़ावा देता है। 12 मई, 2017 को नेपाल और चीन ने बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव के ढांचे के तहत द्विपक्षीय सहयोग पर एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए। नेपाल के तत्कालीन विदेश सचिव शंकर दास बैरागी और चीनी राजदूत यू होंग ने एमओयू पर हस्ताक्षर किए थे। उल्लेखनीय है कि 27 जून को नेपाली कांग्रेस के सांसदों ने संसदीय बैठक के दौरान सरकार को बीआरआई ऋण के खिलाफ चेतावनी दी और बिना परामर्श के आगे बढ़ गए।