एक घंटे का सफर 10 मिनट में, नई तकनीक से तैयार हुआ इंडोरा चौक-डिघोरी फ्लाईओवर; गडकरी ने गिनाई खूबियां

नागपुर (महाराष्ट्र) : सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शनिवार को कहा कि नागपुर में अल्ट्रा हाई परफॉर्मेंस फाइबर रीइन्फोर्स्ड कंक्रीट (UHPFRC) टेक्नोलॉजी से बने इंडोरा चौक-डिघोरी फ्लाईओवर से यात्रा का समय और प्रदूषण कम होगा। नेशनल हाईवे नंबर 353D पर लगभग 8.9 किलोमीटर लंबा इंडोरा चौक-डिघोरी फ्लाईओवर नागपुर शहर के उत्तरी और दक्षिणी हिस्सों को जोड़ता है। इसका उद्घाटन शनिवार को केंद्रीय मंत्री और महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस की मौजूदगी में किया गया। 

यह नागपुर का सबसे लंबा और सबसे महंगा एलिवेटेड कॉरिडोर है। इस मौके पर बोलते हुए गडकरी ने फ्लाईओवर की तकनीकी खूबियों के बारे में बताया। उन्होंने कहा कि UHPFRC टेक्नोलॉजी के इस्तेमाल से स्ट्रक्चरल सेगमेंट के एक ही जोड़े का उपयोग करके दो लगातार पियर्स (खंभों) के बीच लंबे स्पैन बनाना संभव हुआ, जिससे जरूरी सपोर्ट की संख्या कम हुई और फ्लाईओवर का निर्माण तेजी से हो सका। 

गडकरी ने कहा कि इंडोरा और डिघोरी के बीच सड़क मार्ग से पहले लगभग एक घंटे का समय लगता था, लेकिन अब नए फ्लाईओवर से यह यात्रा सिर्फ 10 से 15 मिनट में पूरी की जा सकती है। इस फ्लाईओवर का निर्माण नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने लगभग 1,000 करोड़ रुपए की लागत से किया है। उन्होंने बताया कि यह फ्लाईओवर अशोक स्क्वायर पर 5 दिशाओं को जोड़ता है। जंक्शन पर एक अशोक स्तंभ भी लगाया गया है, साथ ही संविधान-थीम वाले भित्ति चित्र और आकर्षक लाइटिंग भी की गई है। 

उन्होंने स्पष्ट किया कि इस फ्लाईओवर कॉरिडोर की वजह से मौजूदा सड़कों के नामों में कोई बदलाव नहीं किया गया है। गडकरी ने कहा, 'मेरा मानना ​​है कि यह कई लेयर वाला स्ट्रक्चर (चाहे वह तीन लेयर का हो या चार का) नागपुर की एक खास पहचान बन गया है। उदाहरण के लिए दिघोरी रिंग रोड को ही लें: सबसे नीचे रिंग रोड है, उसके ऊपर एक नया नेशनल हाईवे फ्लाईओवर है, और उसके भी ऊपर एक और फ्लाईओवर है; यानी एक जगह पर तीन लेयर हैं। कुछ जगहों पर मेट्रो चौथी लेयर बनाती है। मुझे फ्लाईओवर के नीचे मीडियन में किए गए पेड़-पौधे लगाने के काम और शानदार तस्वीरों के डिस्प्ले को देखकर खुशी हुई।' 

उन्होंने आगे कहा, 'हमारी हिस्ट्री के अहम पहलुओं को दिखाने वाली तस्वीरें बनाई गई हैं, और हमने वहां नागपुर की हिस्ट्री को डॉक्यूमेंट करने की कोशिश की है। इस प्रोजेक्ट से समय की बचत होगी और प्रदूषण कम होगा, साथ ही फ्लाईओवर बनने से नीचे की सड़क में भी सुधार होगा।' उन्होंने कहा कि इंदोरा चौक से पंचपाओली चौक तक की सड़क, जिसका नाम डॉ. बाबासाहेब अंबेडकर मार्ग है, उसका नाम वही रहेगा। उन्होंने कहा, 'सिर्फ फ्लाईओवर का नाम डॉ. हेडगेवार फ्लाईओवर रखा गया है। इसी तरह अशोक चौक का नाम अशोक चौक ही रहेगा, और इसकी पहचान को ध्यान में रखते हुए इसे ठीक से रेनोवेट और व्यवस्थित किया गया है। रेशमबाग चौक वाले हिस्से का आधिकारिक नाम 'जनरल मंचरशा अवारी चौक' है।' 

डागा अस्पताल, रेशमबाग चौक और बड़ा ताजबाग में रैंप बनाए गए हैं। उम्मीद है कि इन सुविधाओं से गांधीबाग और पचपाओली जैसे घनी आबादी वाले इलाकों में ट्रैफिक जाम कम करने में मदद मिलेगी। अग्रसेन चौक पर मेट्रो कॉरिडोर के ऊपर एक एलिवेटेड पैसेज (ऊंचा रास्ता) बनाया गया है। गडकरी ने कहा कि इससे नागपुर शहर में वर्धा रोड और कामठी रोड जैसी व्यवस्थाओं की तरह ही मल्टी-लेन ट्रैफिक मूवमेंट आसान हो जाएगा।