Edited By Radhika,Updated: 04 Jun, 2026 06:19 PM

घरेलू एनर्जी मार्केट को स्थिर करने के मकसद से सरकार के सप्लाई से जुड़े कई उपायों के बावजूद, सरकारी तेल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) पर भारी वित्तीय दबाव बना हुआ है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के मुताबिक, घरेलू LPG सिलेंडर पर अंडर-रिकवरी करीब...
नेशनल डेस्क: घरेलू एनर्जी मार्केट को स्थिर करने के मकसद से सरकार के सप्लाई से जुड़े कई उपायों के बावजूद, सरकारी तेल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) पर भारी वित्तीय दबाव बना हुआ है। पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के मुताबिक, घरेलू LPG सिलेंडर पर अंडर-रिकवरी करीब 700 रुपये के आसपास बनी हुई है। मंत्रालयों के बीच हुई एक ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने गुरुवार को कहा कि सरकार ने LPG की पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए कई कदम उठाए हैं, जिनमें घरेलू उत्पादन बढ़ाना और आयात सुरक्षित करना शामिल है। मीडिया के सवालों का जवाब देते हुए शर्मा ने कहा, "जहां तक घरेलू खाना पकाने वाले LPG सिलेंडर पर अंडर-रिकवरी का सवाल है, यह अभी भी लगभग 700 रुपये की सीमा में है।"
LPG की मांग और सप्लाई के बीच के अंतर को कम करने के लिए उठाए गए उपायों के बारे में बताते हुए उन्होंने कहा कि आयात की व्यवस्था के साथ-साथ घरेलू उत्पादन भी बढ़ाया गया है। उन्होंने कहा, "आयात की व्यवस्था करने के अलावा, जो सबसे महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है, वह है घरेलू स्तर पर LPG उत्पादन को बढ़ाना। अगर मैं आपको कल के आंकड़े दूं, तो देश के भीतर अलग-अलग स्रोतों से लगभग 54 TMT LPG निकाली गई।"
शर्मा ने LPG की मांग में हालिया कमी की वजह कई कारकों को बताया, जिनमें कमर्शियल और इंडस्ट्रियल इस्तेमाल करने वालों द्वारा कम खपत, बुकिंग चक्रों में सुधार और टेक्नोलॉजी-आधारित डिलीवरी प्रमाणीकरण शामिल हैं।

उन्होंने कहा, "कमी इसलिए हुई है क्योंकि हमारी कमर्शियल और इंडस्ट्रियल LPG... और दूसरा कारण बुकिंग की वह अवधि है जिसे हमने मैनेज किया, मेरा मतलब है 25 दिन और 45 दिन। और तीसरा कारण DAC [डिलीवरी प्रमाणीकरण कोड] से जुड़ी डिलीवरी है।"मंत्रालय ने यह भी कहा कि पश्चिम एशिया में भू-राजनीतिक घटनाक्रमों के बावजूद कच्चे तेल, LPG और प्राकृतिक गैस की सप्लाई स्थिर बनी हुई है। शर्मा ने कहा, "पश्चिम एशिया में मौजूदा हालात के बावजूद, कच्चे तेल, LPG और प्राकृतिक गैस की सप्लाई स्थिर बनी हुई है, और देश में पेट्रोल, डीजल और LPG का पर्याप्त स्टॉक उपलब्ध है। हमारी रिफाइनरियां अपनी पूरी क्षमता से काम कर रही हैं।"
उन्होंने कहा कि देश भर में किसी भी LPG वितरक ने स्टॉक खत्म होने की स्थिति की सूचना नहीं दी है और LPG वितरण में डिजिटल प्रणालियों के बढ़ते उपयोग पर भी जोर दिया। "LPG डिस्ट्रीब्यूटरशिप पर किसी तरह की कमी की रिपोर्ट नहीं मिली है। लगभग 99 प्रतिशत बुकिंग अब ऑनलाइन होती हैं, और 96 प्रतिशत डिलीवरी 'डिलीवरी ऑथेंटिकेशन कोड' के ज़रिए होती हैं," उन्होंने कहा। मंत्रालय के अनुसार, पिछले तीन दिनों में, 1.5 करोड़ सिलेंडरों की बुकिंग के मुकाबले 1.43 करोड़ LPG सिलेंडरों की डिलीवरी की गई।

सरकार ने 'पाइप्ड नेचुरल गैस' (PNG) इंफ्रास्ट्रक्चर के विस्तार में भी प्रगति की जानकारी दी। मार्च 2026 से, लगभग 8.82 लाख PNG कनेक्शनों में गैस सप्लाई शुरू हो गई है, और अतिरिक्त 2.98 लाख कनेक्शनों के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार किया गया है, जिससे कुल संख्या 11.80 लाख हो गई है।
शर्मा ने बताया कि 3 जून तक 80,400 से ज़्यादा PNG उपभोक्ताओं ने अपने LPG कनेक्शन सरेंडर कर दिए हैं।
दिन की शुरुआत में मारुति सुज़ुकी द्वारा भारत की पहली 'फ्लेक्स-फ्यूल' कार लॉन्च किए जाने के बाद, 'इथेनॉल ब्लेंडिंग' और 'फ्लेक्स-फ्यूल' वाहनों से जुड़े एक सवाल के जवाब में शर्मा ने कहा कि E20 ही 'बेस फ्यूल स्टैंडर्ड' बना रहेगा, जबकि इससे ज़्यादा ब्लेंडिंग के लिए बातचीत चल रही है।
"आप पहले से ही जानते हैं कि अब E20 ही 'बेस फ्यूल' है, है ना? और BIS [ब्यूरो ऑफ़ इंडियन स्टैंडर्ड्स] ने E25 के लिए भी एक और स्टैंडर्ड जारी किया है," उन्होंने कहा। ज़्यादा 'इथेनॉल ब्लेंडिंग' और 'फ्लेक्स-फ्यूल' टेक्नोलॉजी के बीच के अंतर को स्पष्ट करते हुए शर्मा ने आगे कहा, "'फ्लेक्स-फ्यूल' का मतलब है कि आप इथेनॉल और पेट्रोल को मिलाकर कार चला सकते हैं। इसलिए ये दोनों अलग-अलग चीज़ें हैं। हमें 'फ्लेक्स-फ्यूल' को 'बेस फ्यूल' समझने की गलती नहीं करनी चाहिए।"