Edited By Anu Malhotra,Updated: 12 Sep, 2025 10:17 AM
जब बात भारत की सबसे तेज ट्रेनों की होती है, तो आमतौर पर वंदे भारत या शताब्दी-राजधानी एक्सप्रेस का नाम सामने आता है। लेकिन अब इस रेस में एक नई ट्रेन ने सबको पीछे छोड़ दिया है। भारत की रेल पटरियों पर अब सबसे तेज दौड़ने वाली ट्रेन का खिताब ‘नमो भारत’...
नई दिल्ली: जब बात भारत की सबसे तेज ट्रेनों की होती है, तो आमतौर पर वंदे भारत या शताब्दी-राजधानी एक्सप्रेस का नाम सामने आता है। लेकिन अब इस रेस में एक नई ट्रेन ने सबको पीछे छोड़ दिया है। भारत की रेल पटरियों पर अब सबसे तेज दौड़ने वाली ट्रेन का खिताब ‘नमो भारत’ के नाम हो चुका है। इस ट्रेन ने न सिर्फ स्पीड में रिकॉर्ड बनाया है, बल्कि कम किराए और हाईटेक सुविधाओं के मामले में भी ये भारतीय रेलवे के इतिहास में एक नई क्रांति लेकर आई है।
कितनी तेज है नमो भारत ट्रेन?
‘नमो भारत’ ट्रेन को 160 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति से चलने की अनुमति दी गई है, जो इस वक्त भारतीय रेल नेटवर्क की सबसे अधिक रफ्तार है। खास बात यह है कि वंदे भारत, गतिमान और राजधानी जैसी ट्रेनों की गति को अब 130 किमी/घंटा तक सीमित कर दिया गया है, जबकि नमो भारत को विशेष रूप से हाई-स्पीड ट्रैक और तकनीक से तैयार किया गया है, जिससे यह रफ्तार में सबसे आगे निकल गई है।
रूट और कॉरिडोर की पूरी जानकारी
‘नमो भारत’ ट्रेन फिलहाल दिल्ली से मेरठ के बीच चल रही है।
रूट लंबाई: 82.15 किलोमीटर
वर्तमान परिचालन सेक्शन: न्यू अशोक नगर (दिल्ली) से मेरठ साउथ तक (55 किमी)
स्टेशन की संख्या: कुल 16 स्टेशन (पूरे रूट पर)
प्रमुख स्टॉप: सराय काले खां, आनंद विहार, गाजियाबाद, मोदीनगर, मेरठ सिटी, मोदिपुरम आदि
यात्रा का समय:
जब यह रूट पूरी तरह से चालू होगा, तब दिल्ली से मेरठ की यात्रा सिर्फ 55 मिनट में पूरी की जा सकेगी — और वो भी हर स्टेशन पर रुकते हुए।
किराया – जेब पर हल्का, सफर में भारी सुविधा
इस सुपरफास्ट ट्रेन का किराया भी उतना ही आकर्षक है जितनी इसकी रफ्तार।
स्टैंडर्ड AC कोच: ₹150 (दिल्ली NCR से मेरठ तक)
प्रीमियम कोच: ₹180 से ₹225 (स्टेशन पर निर्भर)
किराया इतना रखा गया है कि आम लोग भी हाई-स्पीड सफर का आनंद ले सकें। इसमें स्मार्ट कार्ड, मोबाइल ऐप और डिजिटल पेमेंट की सुविधा भी शामिल है।
फीचर्स – तकनीक और आराम का बेहतरीन संगम
नमो भारत ट्रेन को भारत की अब तक की सबसे आधुनिक तकनीक से लैस किया गया है।
निर्माण: गुजरात के सावली में स्थित अल्स्टॉम फैक्ट्री
डिजाइन: हैदराबाद स्थित डिजाइन हब
मुख्य तकनीक:
Aerodynamic Design
Automatic Train Protection (ATP)
Automatic Train Operation (ATO)
Automatic Train Control (ATC)
कोच: 6 कोच वाली ट्रेन, हर 15 मिनट में चलने के लिए तैयार
कम रुकावट: लंबी दूरी के लिए तैयार की गई ट्रेन, मेट्रो जैसी बार-बार रुकने वाली परेशानी नहीं
यात्रियों का जोरदार रिस्पॉन्स
नमो भारत ट्रेन को लेकर यात्रियों में उत्साह देखने लायक है।
लॉन्च: अक्टूबर 2023 में पहला 17 किमी वाला प्रायोरिटी सेक्शन शुरू किया गया
अब तक यात्री: 1.5 करोड़ से अधिक लोग इसका लाभ ले चुके हैं
मेरठ मेट्रो का इंटीग्रेशन: इसी ट्रैक पर मेरठ मेट्रो को भी जोड़ा जा रहा है, जिससे स्थानीय और इंटरसिटी यात्रा का अंतर खत्म हो जाएगा
क्या है RRTS और क्यों है ये ट्रांसपोर्ट का भविष्य?
RRTS (Regional Rapid Transit System) देश की पहली हाई-स्पीड रीजनल रेल नेटवर्क प्रणाली है, जिसे खासतौर पर दिल्ली-NCR जैसे शहरों के लिए डिजाइन किया गया है। इसका उद्देश्य है कि लोग तेजी से और सुविधाजनक तरीके से सैटेलाइट टाउन और मेट्रो शहरों के बीच सफर कर सकें। यह प्रणाली ट्रैफिक जाम, पॉल्यूशन और लंबे सफर के झंझट से निजात दिलाकर भारत में सार्वजनिक परिवहन का चेहरा बदलने जा रही है।