Edited By Shubham Anand,Updated: 16 Oct, 2025 01:57 PM

भारतीय रेल हर साल गुटखा के दाग साफ करने पर लगभग ₹1,200 करोड़ खर्च कर रही है। यह रकम वंदे भारत ट्रेनों के पूरे बेड़े की लागत के बराबर है। गुटखा थूकने की आदत न केवल सार्वजनिक संपत्ति को नुकसान पहुंचा रही है बल्कि स्वास्थ्य और स्वच्छता पर भी गंभीर असर...
नेशनल डेस्क : भारतीय रेल, जिसे राष्ट्र की जीवनरेखा माना जाता है, एक लगातार और महंगी चुनौती का सामना कर रही है वह है गुटखा के दाग। हर साल, ट्रेनों, प्लेटफॉर्मों और स्टेशन परिसर से गुटखा के दाग साफ करने पर लगभग ₹1,200 करोड़ खर्च होते हैं। यह चौंका देने वाली राशि वंदे भारत एक्सप्रेस जैसी आधुनिक ट्रेनों के पूरे बेड़े के निर्माण की लागत के लगभग बराबर है। यह भारी-भरकम खर्च न केवल बहुमूल्य संसाधनों को खत्म कर रहा है, बल्कि नागरिक भावना, सार्वजनिक स्वास्थ्य और जवाबदेही जैसे गहरे मुद्दों को भी दर्शाता है।
गुटखा, जो चबाने वाला तंबाकू, सुपारी और सुगंधित एजेंटों का मिश्रण है, भारत भर में व्यापक रूप से खाया जाता है। दुर्भाग्य से, कई उपयोगकर्ता अक्सर इस लाल अवशेष को सार्वजनिक स्थानों पर, खासकर रेलवे परिसर में थूकते हैं। समय के साथ, ये दाग जिद्दी, भद्दे और अस्वच्छ बन जाते हैं, जिससे सौंदर्य और स्वास्थ्य दोनों पर चिंताएँ पैदा होती हैं।
संसाधनों का अनावश्यक खर्च
स्वच्छ भारत पहल और समय-समय पर चलाए जाने वाले स्वच्छता अभियानों के बावजूद, यात्रियों के व्यवहार में बदलाव की कमी के कारण यह समस्या बनी हुई है। ये दाग न केवल रेलवे स्टेशनों और ट्रेनों की सुंदरता को खराब करते हैं, बल्कि बीमारियाँ फैलाने का भी जोखिम पैदा करते हैं, खासकर मानसून के मौसम में जब थूक बारिश के पानी के साथ मिल जाता है।
गुटखा के दाग साफ करने पर सालाना खर्च होने वाले ₹1,200 करोड़ को रेलवे बुनियादी ढांचे में सुधार, यात्री सुविधाओं या सुरक्षा उन्नयन जैसे अत्यावश्यक कार्यों में लगाया जा सकता है। संदर्भ के लिए, यह राशि लगभग दस वंदे भारत ट्रेनों के निर्माण की लागत के बराबर है, जो समस्या की भयावहता को उजागर करती है।
वित्तीय बोझ से परे, ये दाग सार्वजनिक संपत्ति के प्रति अनादर और नागरिक जिम्मेदारी की कमी का प्रतीक हैं। कई लोगों का तर्क है कि अगर यही लोग विदेश में होते, तो वे सार्वजनिक स्थानों पर ऐसा व्यवहार कभी नहीं करते, जो साझा बुनियादी ढांचे के प्रति सामाजिक दृष्टिकोण पर सवाल उठाता है।
गुटखा के दाग साफ करने पर सालाना ₹1,200 करोड़ का खर्च अधिकारियों और जनता दोनों के लिए एक चेतावनी है। यह संसाधनों का एक ऐसा अनावश्यक अपव्यय है, जिसे राष्ट्र निर्माण की दिशा में निर्देशित किया जाना चाहिए, न कि गैर-जिम्मेदाराना व्यवहार की सफाई पर। एक स्वच्छ रेलवे प्रणाली केवल सुंदरता के बारे में नहीं है यह सामूहिक नागरिक गौरव, सार्वजनिक संपत्ति के प्रति सम्मान और एक स्वस्थ, अधिक जिम्मेदार भारत के प्रति प्रतिबद्धता का प्रतिबिंब है।