Tesla समेत 40 लाख से ज्यादा कारों का रिकॉल, डोर हैंडल की सुरक्षा पर उठे सवाल

Edited By Updated: 22 Aug, 2026 07:48 PM

over 4 million tesla cars recalled questions raised about door handle safety

चीन में टेस्ला समेत कई प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन कंपनियों ने डोर हैंडल से जुड़ी सुरक्षा चिंताओं के चलते 40 लाख से ज्यादा वाहनों को रिकॉल किया है। चीनी अधिकारियों के मुताबिक, यह इस साल का सबसे बड़ा वाहन रिकॉल है। चीन के स्टेट एडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट...

Tesla CarSafety: चीन में टेस्ला समेत कई प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन कंपनियों ने डोर हैंडल से जुड़ी सुरक्षा चिंताओं के चलते 40 लाख से ज्यादा वाहनों को रिकॉल किया है। चीनी अधिकारियों के मुताबिक, यह इस साल का सबसे बड़ा वाहन रिकॉल है। चीन के स्टेट एडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेगुलेशन (SAMR) के अनुसार, टेस्ला करीब 29.8 लाख चीन में निर्मित और आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों को वापस बुला रही है। इनमें Model 3, Model Y, Model X और Model S शामिल हैं।

गंभीर दुर्घटना में बढ़ सकता है खतरा
चीनी रेगुलेटर ने बताया कि कुछ परिस्थितियों में, खासकर गंभीर दुर्घटना के दौरान इलेक्ट्रिकल सिस्टम फेल होने पर, इलेक्ट्रॉनिक या फ्लश डोर हैंडल ठीक से काम नहीं कर सकते। इससे यात्रियों को आपात स्थिति में वाहन से बाहर निकलने में परेशानी हो सकती है। साथ ही, बाहर मौजूद बचावकर्मियों के लिए वाहन के अंदर पहुंचना भी मुश्किल हो सकता है। इस समस्या को देखते हुए टेस्ला प्रभावित वाहनों में सॉफ्टवेयर अपडेट के जरिए जोखिम कम करेगी।

Xiaomi और दूसरी कंपनियां भी रिकॉल में शामिल
इस बड़े रिकॉल में सिर्फ टेस्ला ही नहीं, बल्कि कई चीनी वाहन निर्माता भी शामिल हैं। चीनी मीडिया के मुताबिक, Xiaomi करीब 3.9 लाख, जबकि Leapmotor 3.7 लाख से ज्यादा वाहनों को वापस बुला रही है। Geely और XPeng समेत अन्य कंपनियां भी कुछ मॉडलों को रिकॉल कर रही हैं। इन कंपनियों के रिकॉल में भी मुख्य रूप से कारों के डोर हैंडल और आपात स्थिति में दरवाजा खोलने से जुड़ी सुरक्षा चिंताओं को कारण बताया गया है।

2027 से छिपे डोर हैंडल पर लग सकता है प्रतिबंध
यह घटनाक्रम ऐसे समय में सामने आया है जब चीन ने इलेक्ट्रिक वाहनों में इस्तेमाल होने वाले छिपे या फ्लश डोर हैंडल की सुरक्षा को लेकर नियम कड़े करने शुरू किए हैं। चीनी अधिकारियों ने पहले संकेत दिया था कि 2027 से ऐसे डोर हैंडल पर प्रतिबंध लगाया जा सकता है। चीन में इलेक्ट्रिक वाहनों से जुड़े कुछ हादसों के बाद इन हैंडल की सुरक्षा की जांच बढ़ाई गई है। रिपोर्टों के अनुसार, कुछ दुर्घटनाओं में इलेक्ट्रॉनिक दरवाजा खोलने की प्रणाली काम नहीं कर पाई, जिससे वाहन में फंसे लोगों को बाहर निकलने में मुश्किल हुई।

'सेफ्टी-फर्स्ट' पर जोर
चाइना पैसेंजर कार एसोसिएशन के प्रमुख कुई डोंगशु ने इस बड़े पैमाने पर किए जा रहे रिकॉल को इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के विकास की दिशा में जरूरी कदम बताया। उन्होंने कहा कि वाहन निर्माता अब सिर्फ डिजाइन और तकनीकी नवाचार पर ध्यान देने के बजाय सुरक्षा को भी प्राथमिकता दे रहे हैं। चीन के सरकारी अखबार पीपल्स डेली ने भी इसे मौजूदा वाहनों के लिए बड़े पैमाने पर किए जा रहे सुरक्षा उन्नयन के रूप में बताया है। रिपोर्ट के मुताबिक, 2027 में प्रस्तावित नए नियम लागू होने से पहले कंपनियां मौजूदा मॉडलों में सुरक्षा संबंधी सुधार कर रही हैं। तेजी से बढ़ते न्यू एनर्जी व्हीकल बाजार में अब कंपनियों के लिए सिर्फ तकनीकी प्रतिस्पर्धा ही नहीं, बल्कि ऊंचे सुरक्षा मानकों पर खरा उतरना भी महत्वपूर्ण होता जा रहा है।

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