Edited By Anu Malhotra,Updated: 13 Feb, 2026 01:40 PM

यमुना एक्सप्रेसवे से वृंदावन को सीधे जोड़ने वाले बहुप्रतीक्षित 7.278 किलोमीटर लंबे फोरलेन लिंक मार्ग का काम अंतिम चरण में पहुंच गया है। ताज़ा अपडेट के अनुसार, इस प्रोजेक्ट का 98% कार्य पूरा हो चुका है और अब बस इसकी औपचारिक शुरुआत का इंतजार है।
नेशनल डेस्क: होली के मौके पर वृंदावन जाने की तैयारी कर रहे दिल्ली-एनसीआर के श्रद्धालुओं के लिए राहत भरी खबर है। अब ठाकुर बांकेबिहारी के दर्शन के लिए यमुना एक्सप्रेसवे पर घंटों लंबा जाम झेलने की मजबूरी जल्द खत्म होने वाली है। सरकार एक्सप्रेसवे को सीधे वृंदावन से जोड़ने के लिए नया लिंक रोड तैयार कर रही है, जिससे यात्रा पहले के मुकाबले कहीं ज्यादा तेज और सुगम हो जाएगी। आने वाले त्योहार सीजन में इसका सीधा फायदा हजारों भक्तों को मिलने की उम्मीद है।
यमुना एक्सप्रेसवे से वृंदावन को सीधे जोड़ने वाले बहुप्रतीक्षित 7.278 किलोमीटर लंबे फोरलेन लिंक मार्ग का काम अंतिम चरण में पहुंच गया है। ताज़ा अपडेट के अनुसार, इस प्रोजेक्ट का 98% कार्य पूरा हो चुका है और अब बस इसकी औपचारिक शुरुआत का इंतजार है।
यह नया रास्ता न केवल ट्रैफिक जाम से मुक्ति दिलाएगा, बल्कि श्रद्धालुओं के समय और ईंधन की भी भारी बचत करेगा।
होली से पहले श्रद्धालुओं को बड़ी सौगात
इस प्रोजेक्ट को फरवरी 2026 के अंत तक आधिकारिक रूप से पूरा घोषित कर दिया जाएगा। सरकार का लक्ष्य है कि होली (मार्च 2026) के पर्व पर उमड़ने वाली भारी भीड़ से पहले इसे आम जनता के लिए खोल दिया जाए। वर्तमान में सड़क के कुछ हिस्सों पर फिनिशिंग का काम चल रहा है, लेकिन ट्रायल के तौर पर हल्के वाहनों को निकलने की अनुमति दी जा रही है।
प्रोजेक्ट की मुख्य विशेषताएं
लंबाई और कनेक्टिविटी: 7.278 किलोमीटर लंबा यह फोरलेन मार्ग यमुना एक्सप्रेसवे को सीधे वृंदावन के पागल बाबा मंदिर और बांके बिहारी मंदिर क्षेत्र से जोड़ेगा।
नया यमुना पुल: इस परियोजना के तहत यमुना नदी पर एक दो-लेन का नया पुल बनाया गया है, जो पूरी तरह तैयार है।
लागत: इस पूरे इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट पर लगभग 251 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं।
समय की बचत: दिल्ली और नोएडा से आने वाले यात्रियों को अब मथुरा शहर के भीड़भाड़ वाले ट्रैफिक में नहीं फंसना पड़ेगा। इससे यात्रा के समय में करीब 30 से 40 मिनट की सीधी बचत होगी।
भविष्य की योजनाएं: बाईपास और हेरिटेज कॉरिडोर
ब्रज क्षेत्र के विकास के लिए सरकार की योजना सिर्फ इस लिंक रोड तक सीमित नहीं है:
वृंदावन बाईपास: करीब 1,645 करोड़ रुपये की लागत से 15.4 किलोमीटर लंबा बाईपास मंजूर हो चुका है। यह NH-19 (दिल्ली-आगरा हाईवे) को यमुना एक्सप्रेसवे से कनेक्ट करेगा।
बांके बिहारी हेरिटेज कॉरिडोर: मंदिर के पास 5 एकड़ में भव्य कॉरिडोर का निर्माण हो रहा है। यह नई लिंक रोड इसी कॉरिडोर तक सुगम पहुंच सुनिश्चित करने के लिए 'बैकबोन' का काम करेगी।
यात्री ध्यान दें: यदि आप होली 2026 पर कान्हा की नगरी जाने का विचार कर रहे हैं, तो यह मार्ग आपके सफर को बेहद आसान बना देगा। हालांकि, आधिकारिक उद्घाटन तक साइनबोर्ड्स और ट्रैफिक पुलिस के निर्देशों का पालन जरूर करें।